中國鐵建中鐵二十四局集團(tuán)有限公司新建南通至寧波高速鐵路站前Ⅷ標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部梁場分部物資(填料)采購談判公告
談判編號:CR24(2025)-HEHXM-WZCG-03
1.競爭性談判條件本項(xiàng)目新建南通至寧波高速鐵路站前Ⅷ標(biāo)項(xiàng)目工程已由中國國家鐵路集團(tuán)有限公司辦公廳文件《鐵辦發(fā)改〔2022〕55號》發(fā)函批準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目業(yè)主為滬杭鐵路客運(yùn)專線股份有限公司,建設(shè)資金已落實(shí),采購人為中鐵二十四局集團(tuán)有限公司新建南通至寧波高速鐵路站前Ⅷ標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部梁場分部,對本項(xiàng)目填料進(jìn)行采購。現(xiàn)根據(jù)上級部門相關(guān)審批文件,進(jìn)行公開競爭性談判。
2.項(xiàng)目概況與談判內(nèi)容2.1項(xiàng)目概況:新建南通至寧波高速鐵路線路起自鹽城至南通高速鐵路南通西站,經(jīng)江蘇省張家港市、常熟市、蘇州市及浙江省嘉興市、寧波市,終至寧波樞紐寧波站。線路全長約309.8公里,其中新建線路300.7公里,利用既有線9.1公里,設(shè)站10座。新建跨杭州灣雙線鐵路大橋1座。同步建設(shè)嘉興南站滬昆場聯(lián)絡(luò)線、本線與蕭甬線上行聯(lián)絡(luò)線、蘇州北動(dòng)車運(yùn)用所及車場,擴(kuò)建寧波動(dòng)車運(yùn)用所,預(yù)留嘉興南動(dòng)車存車場建設(shè)用地等。
TYZQ-8標(biāo)段正線起訖里程:DK129+964~DK139+885,共9.921公里正線工程。蘇杭上、下行聯(lián)絡(luò)線工程共9.534公里。滬甬上、下行聯(lián)絡(luò)線工程13.148公里。其中:路基4.529公里/5個(gè)工點(diǎn);正線橋梁7.553公里/2座,蘇杭聯(lián)絡(luò)線橋梁8.517公里/2座,滬甬聯(lián)絡(luò)線橋梁11.610公里/2座,框架橋289.81延長米/11座、涵洞251.24橫延米/7座。項(xiàng)目位置:通甬Ⅷ標(biāo)主要位于嘉興市南湖區(qū)、經(jīng)開區(qū),通甬高鐵由嘉興地區(qū)北側(cè)引入,跨越滬昆高鐵后引入嘉興南站南側(cè)新建通甬場。
2.2談判內(nèi)容:詳見談判公告附表1。
2.3談判方式:采用公開競爭性談判方式。
3.談判報(bào)價(jià)人資格要求3.1談判報(bào)價(jià)人具體資格要求詳見談判公告附表1。
3.2本次談判一包一投,不接受聯(lián)合體談判報(bào)價(jià)。
3.3談判報(bào)價(jià)人不得存在下列情形之一:
(1)談判報(bào)價(jià)人在最新一期《中國鐵建選擇合作方風(fēng)險(xiǎn)警示名錄》內(nèi)。
5.資格審查方法及談判方法5.1本次談判報(bào)價(jià)人的資質(zhì)審查采用資質(zhì)后審的方式。
5.2談判方法采用經(jīng)評審的最低談判報(bào)價(jià)價(jià)法。
6.談判文件的獲取6.1凡有意參加談判活動(dòng)的單位,請登陸中國鐵建云鏈平臺(tái)(www.crccep.com)注冊會(huì)員,查詢擬參與報(bào)價(jià)包件進(jìn)行網(wǎng)上報(bào)名、支付談判采購文件費(fèi)、下載電子談判采購文件(詳細(xì)操作方式見中國鐵建云鏈平臺(tái)首頁-小鹿課堂-操作指南,后同)。
6.2談判采購文件售賣截止時(shí)間為:2025年12月09日至11日。潛在談判報(bào)價(jià)人須在談判采購文件售賣截止時(shí)間前完成中國鐵建云鏈平臺(tái)(www.crccep.com)進(jìn)行注冊登記并完善信息參加報(bào)名及支付談判采購文件費(fèi)用(具體操作見“小鹿課堂”-“鐵建云鏈-供方子門戶操作手冊”)。
6.3本次談判一包一投,談判采購文件每包件售價(jià)見談判公告附件1《談判物資清單》,售后不退。