中鐵十七局集團(tuán)一公司成渝中線地鐵2號(hào)線改建工程1標(biāo)段項(xiàng)目
疏散通道、RPC蓋板詢價(jià)采購(gòu)信息表
  采購(gòu)編號(hào)：ZT17-JCZX-2025-1596
  我公司成渝中線地鐵2號(hào)線改建項(xiàng)目現(xiàn)需要采購(gòu)下列物資，現(xiàn)進(jìn)行公開詢價(jià)采購(gòu)，本次詢價(jià)采用一輪報(bào)價(jià)形式。請(qǐng)有意向合作的廠商按如下要求報(bào)價(jià)：
 
一、項(xiàng)目概況：
  新建成渝中線鐵路（含十陵南站）引起成都地鐵2號(hào)線遷改還建工程為優(yōu)化軌道交通線路走向與十陵南站形成銜接換乘，支撐十陵南站作為成都市客運(yùn)站主站的功能，并將線路優(yōu)化方案納入成都軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃。對(duì)地鐵2號(hào)線行政學(xué)院站(不含)~大面鋪站(不含)區(qū)間線路進(jìn)行調(diào)整，并增設(shè)龍泉站。遷改還建線路以R=450m半徑偏離原地鐵2號(hào)線線路,以R=400m半徑上跨十陵南站之后在桃都大道北側(cè)設(shè)龍泉站，隨后采用R=800m 半徑由桃都大道路側(cè)轉(zhuǎn)入路中，之后回到原線位接入大面鋪站。本次遷改還建范圍為行政學(xué)院站~大面鋪站區(qū)間，設(shè)計(jì)里程YDK46+047.028~YDK47+259.000，遷改還建段線路長(zhǎng)度約1211.972m，設(shè)車站1座，最小曲線半徑為 400m，遷改還建后較原2號(hào)線長(zhǎng)度增加約49.972m。高架段在 G14～G16 號(hào)墩之間采用(30+45)m 簡(jiǎn)支梁跨越成都地鐵 30號(hào)線及規(guī)劃道路；在G25～G31號(hào)墩范圍采用采用(28+28+25+30+30+30)m簡(jiǎn)支梁上跨桃都大道。
 
二、采購(gòu)物資數(shù)量見報(bào)價(jià)表。