中國鐵建中鐵二十四局集團有限公司新建漳州至汕頭高速鐵路(福建段)站前工程ZSZQSN標段項目經理部(樹脂錨桿)公開詢價公告
詢價編號:CR24(2025)-ZSZQSN-WZCG-15
一.詢價條件
本項目業主為廈門樞紐改造工程建設指揮部,建設資金來自國鐵集團、福建省資本金及銀行貸款,項目出資比例為資本金50%,資本金以外使用國內銀行貸款等債務性資金50%。根據物資管理有關規定,并結合現場需要使用樹脂錨桿等材料的施工現狀,對中鐵二十四局集團有限公司新建漳州至汕頭高速鐵路(福建段)站前工程ZSZQSN標段項目經理部項目經理部工程施工中的樹脂錨桿等材料進行公開詢價。
二. 項目概況與采購內容
2.1項目概況:線路接既有福廈線九龍江大橋跨廈深鐵路及龍廈鐵路至既有漳州站并站分場引出,上跨本線漳州聯絡線下行線、既有龍廈鐵路、既有廈深鐵路,向西南方向走行至林前村上跨漳武高速、國道G324、兩跨程溪。
ZSZQSN標正線起訖里程:DK274+731.94(福廈里程)~D1K12+858.245,正線全長15.544km,其中:路基4.38km,占比28.2%;橋梁9km/5座,占比57.9%;隧道0.49km/1座,占比3.2%,其他線下工程1.674km(福廈鐵路實施橋梁線下工程,本項目實施線上工程),占比10.8%。
聯絡線工程全長6.041km,里程范圍:上行聯絡線:SXLZDK0+000~SXLZDK2+747.072,下行聯絡線XXLYDK0+000~XXLYDK3+293.947,其中路基1.966km,占比32.5%,橋梁3.834km/4座,占比63.5%。重難點工程主要有大寨尾隧道、九龍江大橋、新春特大橋、 林前村特大橋、上行及下行聯絡線橋轉體。
2.2采購內容:樹脂錨桿SZMG-01(詳見附件一 《詢價采購物資一覽表》)。
本次采購的數量為暫定,具體數量以實際供應的數量為準,采購人有權根據工程的實際需求調整詢價文件上的物資數量和規格。
三. 報價人資格要求
3.1樹脂錨桿SZMG-01報價人資格要求如下:
3.1.1營業范圍要求:在中華人民共和國境內依法注冊,具有獨立法人資格并且具有合法、有效的營業執照的招標物資生產廠;
3.1.2生產能力要求:投標物資生產商擁有相應的配套生產、檢測設備,生產工藝、裝備必須符合國家相關產業發展政策的相關規定;
3.1.3財務能力要求:投標人為增值稅一般納稅人,有依法納稅的良好記錄;須提供投標人近三年(2022-2024年)經注冊會計師事務所或審計機構審計的財務審計報告及相關報表,期間注冊的新公司,提供成立后的審計報告及相關報表;投標人具備投標包件履約的資金保障能力;
3.1.4質量保證能力:投標人須提供近一年以來由通過CMA認證的檢驗、檢測機構依據現行標準出具與投標物資規格型號一致的質量檢驗報告,投標產品全項指標技術參數性能滿足國家、行業最新標準以及設計要求的各項規定,投標產品質量符合國家或行業質量標準,符合《鐵路混凝土工程施工技術規程》(Q/CR9207-2017)漳汕施路-(閩)-01及《鋼筋混凝土用環氧涂層鋼筋》(GB/T 25826-2022 )。
3.1.5其他要求:
①發票實行一票制,提供增值稅專用發票,增值稅稅率為13%;
②生產廠或代理商具備提供延伸服務的能力,具備跨地域的供應、集散能力;
③本次采購不接受在最新一期《中國鐵建合作方警示名錄》中的供應商以及被采購人列入風險警示合作名錄的供應商。
④本次招標不接受聯合體投標,本次招標接受代理商投標。
⑤參加同一包件投標的不同投標人的重要股東或管理成員不得為同一人。
⑥投標人近三年不得與我公司項目有合同糾紛及法律訴訟,否則招標人有權拒絕此投標人投標結果。
四.與采購貨物相關的要求
4.1、交貨期:按照采購人規定的期限內全部運抵交付。
4.2、詢價響應報價人提供的貨物制造標準及技術規范等,必須符合最新相關國家標準、部頒標準相關標準和規范的要求,并提供相關檢驗檢測報告。
4.3、采購方在確定成交報價人后有權對產品的結構、規格做適當調整,調整內容將以工作聯系函形式提前發至報價人。
4.4、售后服務:本批采購貨物若在驗收階段出現不符合規范或質量標準,報價人必須接受退貨要求,并在采購人規定期限內等量補運合格產品,若未按時交付影響采購人使用,報價人必須承擔由此給采購人造成的后續經濟損失。由于施工需要,采購方需要調整采購貨物性能的,報價人應配備專業的技術人員到達采購方施工現場進行配合。
4.5、報價人不得虛報各項技術指標,所供貨物若不能符合技術要求,成交報價人必須接受全額退還貨款,并承擔由此給采購人造成的經濟損失。將沒收報價人相應的投標保證金或履約保證金。
4.6、驗收方法及標準
4.6.1驗收依據:公開詢價文件、廠家貨物技術標準說明及國家有關的質量標準規定,均為驗收依據。