江蘇省內(nèi)河干線航道水下地形數(shù)據(jù)采集及演變分析項(xiàng)目2025-2027年全省內(nèi)河干線航道水下地形掃測工程公告
江蘇省內(nèi)河干線航道水下地形數(shù)據(jù)采集及演變分析項(xiàng)目2025-2027年全省內(nèi)河干線航道水下地形掃測工程招標(biāo)公告
1、招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目江蘇省內(nèi)河干線航道水下地形數(shù)據(jù)采集及演變分析項(xiàng)目已由 江蘇省交通運(yùn)輸廳 以 蘇交技函〔2025〕88號(hào) 批準(zhǔn)建設(shè),資金已落實(shí),招標(biāo)人為京杭運(yùn)河江蘇省交通運(yùn)輸廳蘇北航務(wù)管理處,委托人為京杭運(yùn)河江蘇省交通運(yùn)輸廳蘇北航務(wù)管理處。現(xiàn)招標(biāo)人委托招標(biāo)代理江蘇武晉工程咨詢有限公司對(duì)HDSC-1-2025、HDSC-2-2025、HDSC-3-2025、HDSC-4-2025標(biāo)段進(jìn)行公開招標(biāo)。
2、項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項(xiàng)目概況
2021年8月,江蘇省交通運(yùn)輸廳發(fā)布的《江蘇省“十四五”水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃》指出,加快干線航道電子航道圖建設(shè),航道工程交竣工時(shí)按江蘇內(nèi)河電子航道圖標(biāo)準(zhǔn)同步完成該航段電子航道圖制作,以航道普查和掃測數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)開展干線航道電子航道圖數(shù)據(jù)采集和更新,實(shí)現(xiàn)已達(dá)標(biāo)干線航道內(nèi)河電子航道圖全覆蓋,與長江、沿海電子航道圖高效銜接,實(shí)現(xiàn)航道基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化。
2021年11月,交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)“十四五”期全國航道養(yǎng)護(hù)與管理工作的意見》,明確要求推進(jìn)京杭運(yùn)河等內(nèi)河高等級(jí)航道率先實(shí)現(xiàn)電子航道圖全覆蓋,逐步實(shí)現(xiàn)全國內(nèi)河高等級(jí)航道電子航道“一張圖”。
本項(xiàng)目采用多波束測量設(shè)備,實(shí)現(xiàn)全省航道一體化測量、分析,從而建立以新技術(shù)、新設(shè)備相融合的綜合測繪手段,最終形成干線航道水下地形圖、航道斷面技術(shù)狀況、掃床障礙物分布情況等成果,掃測數(shù)據(jù)為智慧航道、電子航道圖建設(shè)及航道養(yǎng)護(hù)提供可靠的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支撐,對(duì)內(nèi)河干線航道水下地形演變分析,并實(shí)現(xiàn)內(nèi)河電子航道圖、長江電子航道圖、沿海電子海圖高效銜接。
2.2 標(biāo)段劃分
本次招標(biāo)設(shè)4個(gè)標(biāo)段,即HDSC-1-2025、HDSC-2-2025、HDSC-3-2025、HDSC-4-2025標(biāo)段,具體范圍劃分如下:
HDSC-1-2025標(biāo)段:
2025年掃測(蘇北運(yùn)河、淮安、宿遷、連云港)總里程833.577公里,其中達(dá)標(biāo)航道821.597公里,未達(dá)標(biāo)航道11.98公里;
2026年掃測(徐州、鹽城、南通)總里程909.806公里,其中達(dá)標(biāo)航道430.826公里,未達(dá)標(biāo)航道478.98公里;
2027年掃測(蘇州、無錫、鎮(zhèn)江)總里程568.267公里,其中達(dá)標(biāo)航道385.309公里,未達(dá)標(biāo)航道182.958公里。
HDSC-2-2025標(biāo)段:
2025年掃測(徐州、鹽城、南通)總里程824.686公里,其中達(dá)標(biāo)航道430.826公里,未達(dá)標(biāo)航道393.86公里;
2026年掃測(蘇北運(yùn)河、淮安、宿遷、連云港)總里程957.706公里,其中達(dá)標(biāo)航道843.537公里,未達(dá)標(biāo)航道114.169公里;
2027年掃測(常州、南京、泰州、揚(yáng)州)總里程501.27公里,其中達(dá)標(biāo)航道388.05公里,未達(dá)標(biāo)航道113.22公里。
HDSC-3-2025標(biāo)段:
2025年掃測(蘇州、無錫、鎮(zhèn)江)總里程568.267公里,其中達(dá)標(biāo)航道385.309公里,未達(dá)標(biāo)航道182.958公里;
2026年掃測(常州、南京、泰州、揚(yáng)州)總里程665.13公里,其中達(dá)標(biāo)航道441.52公里,未達(dá)標(biāo)航道223.61公里;
2027年掃測(蘇北運(yùn)河、淮安、宿遷、連云港)總里程957.706公里,其中達(dá)標(biāo)航道843.537公里,未達(dá)標(biāo)航道114.169公里。
HDSC-4-2025標(biāo)段:
2025年掃測(常州、南京、泰州、揚(yáng)州)總里程501.27公里,其中達(dá)標(biāo)航道388.05公里,未達(dá)標(biāo)航道113.22公里;
2026年掃測(蘇州、無錫、鎮(zhèn)江)總里程679.99公里,其中達(dá)標(biāo)航道410.659公里,未達(dá)標(biāo)航道269.331公里;
2027年掃測(徐州、鹽城、南通)總里程824.686公里,其中達(dá)標(biāo)航道430.826公里,未達(dá)標(biāo)航道393.86公里。
2.3 根據(jù)本項(xiàng)目工作方案要求,具體工作內(nèi)容包括:
(1)使用多波束掃測設(shè)備對(duì)標(biāo)段范圍內(nèi)航道進(jìn)行掃測,掃測范圍應(yīng)覆蓋航道設(shè)計(jì)底寬。對(duì)每座船閘上下游引航道均需掃測;
(2)對(duì)標(biāo)段范圍內(nèi)航道采用斷面法對(duì)航道左右兩岸邊緣水域進(jìn)行測量,斷面間距不大于50米。測量起點(diǎn)為從航道設(shè)計(jì)底寬線距航道中心線方向不低于5米處開始,測至航道邊坡不高于0.5米水深處,且覆蓋航道疏浚土方量計(jì)算范圍(因航道整治工程存在施工圍堰等情況導(dǎo)致測量設(shè)備和人員無法進(jìn)行測量的區(qū)域外,其它區(qū)域應(yīng)測盡測);
(3)對(duì)標(biāo)段范圍內(nèi)航道水下礙航物進(jìn)行判斷、標(biāo)識(shí)及統(tǒng)計(jì)等;
(4)對(duì)標(biāo)段范圍內(nèi)航道按提供的航道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行疏浚工程量計(jì)算(按照提供土方計(jì)算表樣表提交成果);
(5)編制水下地形掃測成果分析報(bào)告;