中鐵建設(shè)集團(tuán)總承包公司上海寶山站U型樹脂排水溝采購競標(biāo)公告中鐵建設(shè)總承包公司上海寶山項目
專項采購競標(biāo)
U型樹脂排水溝競標(biāo)公告
（競標(biāo)編號：ZTJS-ZCB-SHBSZ-015）
1.競標(biāo)條件
1.1競標(biāo)單位簡介：中鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司總承包分公司（簡稱總承包公司）是中鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司核心成員單位，是中國鐵建股份有限公司系統(tǒng)內(nèi)規(guī)模最大的高鐵站房專業(yè)化總承包公司，累計承攬200余座高鐵站房，業(yè)務(wù)范圍已覆蓋全國百余個城市，被中央主流媒體譽(yù)為“中國高鐵站房建設(shè)主力軍”�，F(xiàn)對新建上海至南京至合肥高速鐵路上海寶山站站房及相關(guān)工程（BSZF-2標(biāo)）所使用的U型樹脂排水溝進(jìn)行公開競標(biāo)。
1.2競標(biāo)項目簡介：新建上海至南京至合肥高速鐵路上海寶山站站房及相關(guān)工程（BSZF-2標(biāo)），已由國鐵集團(tuán)批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)單位為：長江沿岸鐵路集團(tuán)上海有限公司，建設(shè)資金已落實(shí)。新建上海至南京至合肥高速鐵路上海寶山站站房及相關(guān)工程（BSZF-2標(biāo)）項目經(jīng)理部（以下簡稱上海寶山站項目部）為本次競標(biāo)組織單位。
2.項目概況與競標(biāo)內(nèi)容
2.1項目概況
上海寶山站位于上海市寶山區(qū)江楊北路東側(cè)，北臨G1503上海繞城高速月浦收費(fèi)站，站中心里程為改DIK1+311.316（=BSJK+311.457），上行距離太倉站32.876km。軌道交通地鐵19號線及規(guī)劃捷運(yùn)線（寶嘉線）引入。本工程建筑總規(guī)模 48.24 萬平米，站房及相關(guān)工程 26.19 萬平方米，鐵路紅線內(nèi)市政配套工程 14.56 萬平方米，鐵路紅線內(nèi)線上開發(fā)規(guī)模 2.80 萬平方米，預(yù)留捷運(yùn)線土建工程規(guī)模 3.45 萬平方米，地下?lián)Q乘廳規(guī)模 1.24 萬平方米。上海寶山站采用滬渝蓉場、滬通場上、下雙層車場的疊層布置形式。高架層滬渝蓉場為盡端式布置，站場規(guī)模4臺8線，設(shè)450x13.5x1.25 米島式中間站臺 4座，有效長度 560 米。地下二層滬通場采用貫通式布置，站場規(guī)模4臺10線，設(shè) 450x13.5x1.25 米島式中間站臺 4座，有效長度 650 米。
2.2競標(biāo)內(nèi)容及包件劃分
2.2.1 競標(biāo)內(nèi)容及包件劃分：詳見競標(biāo)公告附件1《競標(biāo)物資包件清單》，本次競標(biāo)一包一投。
2.2.2 競標(biāo)方式：采用國內(nèi)公開競爭性談判方式。
3.競標(biāo)依據(jù)
3.1本次競標(biāo)的依據(jù)為：
（1）《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》 ；
（2）《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》（國務(wù)院第613號令）；
（3）《工程建設(shè)項目貨物招標(biāo)投標(biāo)辦法》（國家發(fā)展改革委等七部委令第27號）；
（4）《評標(biāo)委員會和評標(biāo)方法暫行規(guī)定》（國家發(fā)展改革委等七部委令第12號）；
（5）《中國鐵建股份有限公司物資采購管理辦法》（中國鐵建運(yùn)管〔2021〕27號）；
（6）《鐵路建設(shè)物資采購供應(yīng)管理辦法》（鐵總物資[2015]116號）；
（7）《中鐵建設(shè)集團(tuán)總承包分供公合同管理標(biāo)準(zhǔn)》。
4.投標(biāo)人資格審查及要求
4.1本次競標(biāo)資格審查采用資格后審的方式
競標(biāo)地點(diǎn)：中鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司上海寶山站項目部（上海市寶山區(qū)湄浦路429號中鐵建設(shè)項目部）。
4.2本次競標(biāo)要求投標(biāo)人須具備以下條件：
（1）營業(yè)范圍：在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊，具有獨(dú)立法人資格（或分公司）、具有競標(biāo)物資生產(chǎn)或供應(yīng)經(jīng)驗的生產(chǎn)廠家或銷售商，并且具有合法有效的營業(yè)執(zhí)照；