中鐵二十一局集團第四工程有限公司
拉薩高新區(qū)市政管網(wǎng)頂涵項目部
便梁扣件詢價公告
詢價編號：CRCC-2104-2025-XJCG-002
1.詢價條件 
     中鐵二十一局集團第四工程有限公司拉薩市南外環(huán)路市政管網(wǎng)排洪渠及燃氣管道下穿拉日鐵路頂涵工程已由拉薩市柳梧新區(qū)管理委員會批準，建設(shè)單位為拉薩市柳梧城投項目管理有限公司，建設(shè)資金為柳梧新區(qū)本級財政資金，資金已落實，采購人為中鐵二十一局集團第四工程有限公司拉薩市南外環(huán)路市政管網(wǎng)排洪渠及燃氣管道下穿拉日鐵路頂涵項目部。
  2.項目概況與招標內(nèi)容
2.1項目概況
由我項目承建的拉薩市南外環(huán)路市政管網(wǎng)排洪渠及燃氣管道下穿拉日鐵路頂涵工程設(shè)計下穿處位于拉薩南站站場范圍之內(nèi)，拉日鐵路正線Ⅱ道為 P60 級無縫鐵路，1、3道及G5線為P50有縫線路。下穿處對應(yīng)拉日鐵路中心里程為K3+766.0，該處既有鐵路3股道均為直線段。既有G5線位于拉日鐵路東側(cè)，站前工程已施工，鋼軌已鋪設(shè)，為既有鐵路。框架橋與既有拉日鐵路夾角為90°，與G5線夾角為96°，既有鐵路西側(cè)設(shè)有防護網(wǎng)。鐵路西側(cè)防護網(wǎng)外側(cè)有鐵路排水渠。本工程設(shè)置 1-9.5m鋼筋混凝土框架橋作為南外環(huán)路市政管網(wǎng)、排洪渠及燃氣管道下穿既有鐵路的護涵，下穿鐵路段護涵31.5m采用頂進法施工，頂進涵節(jié)兩側(cè)的護涵采用現(xiàn)澆法施工，其中東側(cè)涵節(jié)長11.0m，西側(cè)涵節(jié)長13.5m。涵洞兩側(cè)各設(shè)置現(xiàn)澆檢查井一座，涵節(jié)間及現(xiàn)澆涵節(jié)與排洪渠間均設(shè)置沉降縫并預(yù)埋止水帶，排洪渠預(yù)留艙室內(nèi)壁鋪設(shè)2mm厚的改性瀝青，以免地下水進入護涵內(nèi)影響市政管網(wǎng)的使用。護涵出入口設(shè)置檢查井以便日后市政管叩奈�修。基坑开驼E捎酶職遄�逢@ぃ�基坑支护结构按一紬澆全等级设计。护涵结构采��1-9.5m 框架橋，頂板厚 0.65m，底板及邊墻厚為 0.75m，隔艙板厚度為 0.40m。本工程設(shè)路基防護樁17根，樁徑1.5m，樁長15m；便梁支撐樁30根，樁徑1.5m，樁長15m；架設(shè)便梁12組，其中D24便梁4組，D16便梁8組。
    2.2詢價內(nèi)容詳見附件1。