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京杭運河淮安四線船閘工程檢修閘門及運轉件制造項目HASX-JXM標段信息發布時間：2025-09-23 18:21:18來源：江蘇省交通新閱讀次數：【我要打印】【關閉】2025-09原文鏈接http://49.77.204.17:15194/OP/Frames/841dac31-0b59-44f1-9572-475b4020b067/ZTB/Index.aspx
 
京杭運河淮安四線船閘工程檢修閘門及運轉件制造項目HASX-JXM標段施工招標公告
 
1．招標條件
本招標項目京杭運河淮安四線船閘工程已由江蘇省發展和改革委員會以《省發展改革委關于京杭運河淮安四線船閘工程初步設計的批復》（蘇發改基礎發〔2025〕798號）批準，項目發包人為淮安市港航事業發展中心，建設資金來自部、省、市共同籌措，出資比例為 100% ，招標人為淮安市港航事業發展中心。項目已具備招標條件，現對該項目HASX-JXM標段進行公開招標。
2．項目概況與招標范圍
2.1工程項目概況
本項目位于淮安市淮安區，京杭運河與蘇北灌溉總渠交匯處下游約2km處，是京杭運河蘇北段由南向北第三個梯級，和上游的淮陰船閘相距25km，和下游的邵伯船閘相距113km。現狀淮安船閘有三線船閘組成，分別是1962年11月建設通航的一線船閘，建設規模為230×20×5.0（m，閘室長×口門寬×最小檻上水深，下同）；建成于1987年4月的二線船閘，建設規模為230×23×5.0（m）；于2003年7月建成通航的三線船閘，建設規模為260×23×5.0（m）。
本項目擬在淮安二線船閘與淮安三站之間的隔島上新建四線船閘，船閘等級為Ⅱ級，設計船舶噸級為2000t，建設規模為290×34×5.0（m）。
為滿足淮安四線船閘檢修要求，在船閘上、下閘首各設置一套檢修閘門，面板朝向閘室側布置，檢修閘門均采用鋼質疊梁式結構�；窗菜木�船閘上、下閘首檢修閘門尺寸均為35.44m×8.0m×3.2m（寬×高×厚），由4片疊梁組成，按由下至上的疊放順序分別為1.5m、2.0m、2.0m 和2.5m。每片疊梁均采用實腹式雙主梁結構，主梁采用變截面的型式，跨中梁高為3.2m，端部梁高為1.5m。