深圳都市圈城際鐵路穗莞深城際前海至皇崗口岸項目水溝電纜槽蓋板混凝土預(yù)制構(gòu)件競爭性談判公告招標(biāo)編號：CRCC-NFWZ-2025-451. 招標(biāo)條件
1.1為了更好地完成中鐵建粵港澳大灣區(qū)深圳都市圈城際鐵路穗莞深城際前海至皇崗口岸項目的物資采購管理，確保工程質(zhì)量，保障工程任務(wù)的順利進行，最大限度的降低物資采購成本，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益，根據(jù)工程進度安排，擬對穗莞深城際前海至皇崗口岸項目水溝電纜槽蓋板混凝土預(yù)制構(gòu)件采購進行公開競爭性談判（招標(biāo)編號：CRCC-NFWZ-2025-45），現(xiàn)征集合格的潛在報價人對該項目所需下列貨物有關(guān)服務(wù)進行公開競爭性談判。
2. 項目概況與競談內(nèi)容
2.1項目概況：
2.1.1穗莞深城際前皇段線路起于穗莞深城際前海站（不含）南端預(yù)留工程，途經(jīng)深圳市前海、南山、福田三區(qū)，止至皇崗口岸站。正線全長21.158公里，動走線長3.18單線公里，全線地下敷設(shè)，設(shè)超級總部站、皇崗口岸站2座地下站及中心公園存車場一處。
穗莞深城際鐵路前海至皇崗口岸段項目于前海站引出后，東折下穿月亮灣立交后，沿濱海大道地下敷設(shè)，下穿地鐵11號線、桂廟路下沉隧道，至深圳灣超級總部基地，于深圳灣三路路口設(shè)超級總部站。線路出超級總部站后沿濱海大道繼續(xù)前行至竹子林立交橋附近，東南折向沿京港澳高速前行至皇崗口岸東側(cè)，設(shè)終點站皇崗口岸站，與規(guī)劃深廣中軸城際貫通運營，與既有地鐵7號線、規(guī)劃20號線、香港北環(huán)支線換乘。穗莞深城際動車走行線為單線設(shè)計，自皇崗口岸站引出連接中心公園存車場，中心公園存車場采用12線2.2 競談內(nèi)容
2.2.1 競談內(nèi)容及包件劃分：詳見競談公告采購物資一覽表（附表1），本次招標(biāo)一包一投。
2.2.2 招標(biāo)方式：采用國內(nèi)公開競爭性談判方式。
注：以上競爭性談判采購物資一覽表（附表1）僅供參考。最終結(jié)算量以實際供貨并經(jīng)驗收合格的規(guī)格和數(shù)量為準(zhǔn),若因施工圖、設(shè)計變更等原因，致使與競爭性談判材料實際供貨數(shù)量與競爭性談判數(shù)量發(fā)生較大偏差時，投標(biāo)人應(yīng)予接受，并不得以此作為調(diào)價和索賠依據(jù)。
交貨期：計劃交貨期為2025年10月至本項目供貨結(jié)束，以實際供貨完成進度為準(zhǔn)。按買方下達的供貨計劃分批交貨，按實際交貨數(shù)量結(jié)算。
交貨地點: 中鐵建南方建設(shè)投資有限公司深圳穗莞深城際前皇項目各施工單位施工現(xiàn)場。
3. 招標(biāo)依據(jù) 
本次招標(biāo)的依據(jù)為：
（1）《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》 ；
（2）《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法實施條例》（國務(wù)院第613號令）；
（3）《工程建設(shè)項目貨物招標(biāo)投標(biāo)辦法》（國家發(fā)展改革委等七部委令第27號）；
（4）《評標(biāo)委員會和評標(biāo)方法暫行規(guī)定》（國家發(fā)展改革委等七部委令第12號）；
（5）關(guān)于印發(fā)《深圳鐵路投資建設(shè)集團有限公司預(yù)制構(gòu)件和混凝土生產(chǎn)管理辦法（2024年版）》的通知（深鐵投通〔2024〕250 號）；
（6）關(guān)于印發(fā)《深圳鐵路投資建設(shè)集團有限公司建設(shè)物資材料管理辦法（2024年版）》的通知（深鐵投〔2024〕251 號）。
4. 投標(biāo)人資格審查及要求
4.1本次招標(biāo)資格審查采用資格后審的方式。
4.2本次招標(biāo)“投標(biāo)人資格條件”要求如下：
4.2.1 水溝電纜槽蓋板混凝土預(yù)制構(gòu)件包件投標(biāo)人資格條件
（1）營業(yè)范圍：必須是依照中華人民共和國法律設(shè)立并在中華人民共和國境內(nèi)登記注冊的獨立法人，企業(yè)注冊資本金1000萬元人民幣（含）以上；生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)具有生產(chǎn)地鐵、城際鐵路或大型市政工程預(yù)制構(gòu)件業(yè)績，營業(yè)執(zhí)照經(jīng)營范圍滿足要求。（或生產(chǎn)廠唯一授權(quán)的代理商，生產(chǎn)廠不得與所授權(quán)的代理商同時參與同一包件的投標(biāo)），并且具有合法有效的營業(yè)執(zhí)照，不接受聯(lián)合體、非唯一授權(quán)代理商投標(biāo)；
（2）許可和認(rèn)證要求：投標(biāo)物資生產(chǎn)廠須具有有效的《全國工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證》（產(chǎn)品行業(yè)無該項的除外）；
（3）生產(chǎn)能力：生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)配備生產(chǎn)能力不少于1臺每小時120立方米以上強制式攪拌系統(tǒng)生產(chǎn)線，攪拌系統(tǒng)設(shè)備有法定計量單位檢定或校準(zhǔn)記錄及證書，并配套相應(yīng)的設(shè)備設(shè)施，且需具有相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員，具有符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的、經(jīng)檢驗檢測合格的專業(yè)生產(chǎn)設(shè)備；
（4）財務(wù)能力：投標(biāo)人為增值稅一般納稅人，有依法納稅的良好記錄；投標(biāo)人應(yīng)提供近三年度（2022年至2024年度）經(jīng)注冊會計師事務(wù)所審計的財務(wù)審計報告及相關(guān)報表，期間注冊的新公司應(yīng)提供成立后的財務(wù)報表；投標(biāo)人具有良好的財務(wù)狀況、具備投標(biāo)包件履約的資金保障能力；投標(biāo)人注冊資本不低于1000萬元（含）人民幣；
（5）質(zhì)量保證能力：生產(chǎn)經(jīng)營一年以上的應(yīng)通過ISO質(zhì)量保證體系認(rèn)證，且質(zhì)量保證體系持續(xù)有效；
（6）供貨業(yè)績：投標(biāo)人須提供生產(chǎn)廠家投標(biāo)物資近三年內(nèi)（2022年9月至開標(biāo)之日）至少有三項在鐵路、公路、市政等國家大、中型建設(shè)項目中的供貨合同金額不低于300萬元的業(yè)績，特別是在深圳地鐵項目上至少有一項招標(biāo)同類物資不低于300萬元供貨合同業(yè)績（附中標(biāo)通知書、合同或用戶證明復(fù)印件）；
（7）履約信用：投標(biāo)人近三年內(nèi)（2022年9月至開標(biāo)之日）沒有與騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴(yán)重違法行為，投標(biāo)期內(nèi)沒有被處以責(zé)令停業(yè)、暫停投標(biāo)、財產(chǎn)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài)等，不在深圳市政府和招標(biāo)項目行業(yè)主管部門限制投標(biāo)的處罰期內(nèi)、近三年沒有被深圳市地鐵集團處罰或處理退場的、近三年沒有與招標(biāo)人簽訂合約未履約的或者合同履約過程中有不良記錄，投標(biāo)人在投標(biāo)階段內(nèi)未被人民法院列為失信被執(zhí)行人；不接受已清退出鐵路市場的供應(yīng)商；不接受中國國家鐵路集團有限公司發(fā)布的信用評價結(jié)果處于投標(biāo)限制期的供貨商；不接受中國國家鐵路集團有限公司公布的不良信用暫停合作關(guān)系且處于處罰期的供應(yīng)商。不在最新一期《中國鐵建合作方警示名錄》以及被招標(biāo)人列為風(fēng)險警示合作名錄的供應(yīng)商范圍內(nèi)；
（8）其他要求：
①投標(biāo)人如是唯一授權(quán)的代理商，須提供生產(chǎn)廠出具的針對本包件簽字并蓋鮮章的授權(quán)函和生產(chǎn)廠出具唯一代理授權(quán)書；
②參加同一包件投標(biāo)的不同投標(biāo)人的重要股東或管理成員不得為同一人；
③投標(biāo)人與母公司、全資子公司及其控股公司，都不得在同一包件中同時投標(biāo)；